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FKRのブログ

フィアットX1/9を中心とした外車のメンテナンス及びチューニングを行っているショップになります。工場での作業内容はもちろんレースやイベントなどの記事も載せてまいります。

127さん

アイドルとブリッピングあたりを先ずは調整。
まっさらなマップからスタートしていますので、プラグはマメに清掃。

念の為タペット調整を再度行い、置きながらのセッティングも進んで、なかなかの空ぶかし感。。
言わずもがな、高回転が得意なエンジンでございます。

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いつもの何やらかんやら…。
これをやらないと走ることは出来ませんので。

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久しぶりにトランクフードが付きましたね。

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ナンバーステイ、ライセンスランプ、牽引フック、リバースランプまで取付けまして。リヤはこれでOKです。

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フロントのナンバーステイは、元のバンパー取付け部分を使って付くようなステイを制作しました。
ボディーに穴開けないで済むようにです。

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フロントサイドマーカーは、フェンダー後ろに。。
オーバーフェンダーのお約束です。

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サイドミラーも。。
ビタローニ セブリング…タイプ。
今回から艶ありになったみたいです。良い感じ。
カリフォルニアのレプリカはダメでしたが、セブリングのこのレプリカはなかなか出来が良いので、古いオリジナルを探すよりもこちらをオススメしています。

20180622173340fca.jpeg





早速問題発生。。
ECUメーカーからのパーツである、リレーBOXの端子が接触不良でした。これは分かりにくい。オーストラリアでのこの端子を付けた人間の問題ですねー。
念の為リレー、ヒューズBOXの端子は後で全てやり直します。ウチでやった方が確実ですね。

ということで、来週早々には仮ナンバーで実走行に入れますね。

オーナーさん、日曜日にご視察です。
お待ちしております。

201806221733493ed.jpeg
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  1. 2018/06/22(金) 17:59:36|
  2. 作業
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:3
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コメント

電気が苦手で、

ECUのマッピングとか、なんのことやら、さっぱりです。
リレーの接触不良も怖いです。
でも、FKRさんにセットしてもらえば、安心です。
サイドミラーやリア、フロント辺りの仕上げもサイコーです。
  1. 2018/06/22(金) 21:12:04 |
  2. URL |
  3. kawa #-
  4. [ 編集 ]

ありがとうございます。

毎度色々ありますが、日本のクオリティに慣れていると海外の製品は思いもよらない事が当然のように起こりますね。私はそちらにも慣れてしまってます。
しかしながら異国の人にしか作り出せないセンスやアイデアはとても夢のある物が多いです。
それら全てで車という集合体をmade in japanとしてコンプリートしたいと思っています。
  1. 2018/06/23(土) 09:56:12 |
  2. URL |
  3. FKR #-
  4. [ 編集 ]

⬆️

超いいね。
v-290
  1. 2018/06/23(土) 15:30:09 |
  2. URL |
  3. kawa #-
  4. [ 編集 ]

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